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GV刹车马达

  • 产品概述
  • 型号说明
  • 尺寸介绍
  • 选型相关
  • 参数结构分解图
  • 选型表
  • 安装方位

本公司提供的齿轮减速电机结合国际技术要求制造,采用斜齿轮传动结构,体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。
1、与直齿轮相比,传递的扭矩大,噪音小;
     与蜗轮机相比,效率高,免保养,减速范围大;
     与摆线产品相比,重量轻,结构简单,噪音小,外观更有档次
2、即节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。本公司产品功率范围涵盖0.1KW-3.7KW.
3、能耗低,性能优越,减速机效率高。
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过渗碳及磨齿处理,部分采用高频热处理。
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特点。

产品性能优势
1、本公司所有产品均采用冷轧高冲高效率的矽钢片,产品更节能,性能更稳定,功率更强劲;
2、齿轮的齿轴部分全系列采用20铬锰钛+渗碳处理工艺+二次精滚/磨齿齿轮处理工艺,满足客户对高品质、长寿命的减速马达需求,打破行业内原先齿轮组建以40铬为标准的现状,提高齿轮耐磨性、抗冲击性和使用寿命。本产品的齿轴在正常使用情况下,连续使用寿命可达3万小时以上,而以40铬为材质的产品连续连轴使用寿命均在2万小时以内。
3、在行业内率先采用灰铁250作为减速箱材质,打破炳之前采用灰铁180和灰铁200的结构,减少铸铁件电机在运输中摔断角座的可能性,提高箱体及角座部分的抗拉力;
4、本公司所有电机均为铝合材质ADC-12、减速箱1-3号本体采用铝合金材质ADC-12,4-6号本体采用铸铁材质FC-20或灰铁250
5、电机部分全系列外壳均采用国际品牌的铝镁合金,使电机外观更极漂亮,产品更轻巧,散热更强劲。




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